Parallel zu unserem BMW M3 E92 KK GTS als Breitbau Lösung für reine Rennsport Zwecke haben wir auch eine straßenzugelassende Clubsport Version entwickelt, den BMW M3 E92 KK GT Street. Bis auf das Bodykit sind beide Fahrzeuge jedoch recht ännlich. Wie der Name schon sagt, gibt es für den KK GT Street eine Straßenzulassung. Das Fahrzeug [...]
Die Fertigstellung unseres neuen BMW M3 E92 KK GTStreet steht kurz bevor, im März ist es so weit. Dann ist die straßenfähige Clubsport Variante bereit für erste Tests auf der Rennstrecke. Folgende Teile haben bereits ihren Platz am Fahrzeug gefunden: Rennsportkäfig, 4,10:1 Hinterachsübersetzung, Carbon Airbox, Akrapovic Titan Komplettanlage, sowie AP Racing Bremse 385x32 vorne und 355x32 [...]
Vergangene Woche wurde die neue Akrapovic Anlage am M3 E92 KK GTStreet montiert und probegefahren: ein herrliches Klangbild und spürbare Leistungssteigerung waren unsere ersten Eindrücke. Leider war aus zeitlichen Gründen eine Prüfstandmessung vor und nach der Montage nicht möglich, denn die Umbauarbeiten gehen auf Hochtouren weiter. Aktuell befindet sich unser M3 E92 KK GTStreet beim Zellenbauer [...]
"Ruht ihr euch eigentlich nie aus" fragte Tobias Paul, als er kürzlich seinen M3 E46 GTR bei uns abholte und unsere beiden Projekte den BMW KK Z4 GTR und das jüngste Projekt den BMW M3 E92 KK GTStreet vorfand. Als erste Maßnahme wurde überflüssiges Gewicht entfernt. Ziel soll es sein, anhand von Leichtbauteilen wie Kohlefaser Verbundstoffen, [...]
Neues Jahr, neues Glück. Nach einem erfolgreichen Jahr 2009 in Sachen Motorsport und Fahrzeugbau stehen wilde Pläne für das aktuelle Jahr 2010 an. Neben dem bereits sehr weit fortgeschrittenen BMW KK Z4 GTR, ist aktuell der BMW M3 E92 KK CS im Bau. Ähnlich wie beim BMW 135i KK CS, machen die Profis von KK Automobile [...]