dobrock – KK Automobile

GT4 Lippe für BMW 135i

dobrock — Mon, 03 Oct 2011 04:59:11 +0000

Die neue GT4 Lippe für den BMW 135i E82 mit M-Technik Stoßstange ist fertig, Preis: 990 EUR GFK und 1190 EUR CFK auf Sicht.

BMW 135i mit 435 PS und 575 Nm

dobrock — Wed, 28 Sep 2011 13:50:29 +0000

Unser stärkstes Leistungskit für den BMW 135i hat die angestrebte Maximalleistung von 410 PS deutlich übertroffen. Dies hat die Prüfstandmessung unseres Projektfahrzeuges vergangene Woche ergeben. Satte 435 PS und 575 Nm sind ein stattliches Ergebnis. Das nächste Fahrzeug ist bereits in Arbeit, wir sind auf die Leistungsdaten gespannt.

135i KK Clubsport mit neuem Bodykit

dobrock — Sat, 17 Sep 2011 07:44:37 +0000

Dieses Jahr haben wir einen neuen Bodykit für die Karosserie des BMW E82 entworfen. Aktuell bauen wir einen 135i KK Clubsport mit diesem Bodykit sowie anderen Leichtbaukomponenten (Motorhaube, Heckdeckel, Clubsport Flügel). Weitere Komponenten wie INTRAX Fahrwerk, NTM Felgen, Clubsport Zelle und 410 PS Kit sind ebenso vorgesehen.

S14 Rennsport Teile

dobrock — Thu, 30 Jun 2011 07:14:13 +0000

Wir bieten Ihnen ein breites Sortiment an S14 Rennsport Teilen für jeden Einsatz. Für Ralley, Langstecke, Clubsport oder Straße finden Sie bei uns passende Teile. Gerne beraten wir Sie bei der Findung Ihres individuellen Motorkonzeptes.

S14 Rennsport Teile

Neue Bilder vom BMW Z4 GTR

dobrock — Tue, 14 Jun 2011 14:08:13 +0000

Vor der Reise zum Nürburgring war noch etwas Zeit für ein kurzes Fotoshooting unseres BMW Z4 GTR. Wie bereits andere Kundenfahrzeuge, ist auch der Z4 mit NTM Rennsport Felgen ausgestattet. Passend zu unseren eigens für den BMW Z4 GTR angefertigten Zentralverschlüssen.

Neues Bodykit für den E82 ist fertig

dobrock — Tue, 10 May 2011 13:59:35 +0000

Wir sind stolz, unser neues Bodykit für den BMW E82 präsentieren zu können. Wir verzichten komplett auf Performance Teile und rüsten die Karosserie komplett auf Leichtbau um. Unser Bodykit besteht aus folgenden Teilen: 1x Stoßstange vorne, 1x Stoßstange hinten, 2x Kotflügel vorne, 2x Seitenteile hinten, 2x Schweller. Preis: 4.850 EUR (GFK).

Für die vordere Stoßstange ist optional ein Schwert in GFK (350 EUR) oder ein Schwert aus Carbon auf Sicht (540 EUR) erhältlich.

Doppelsieg bei der DMV Touring Car Championship

dobrock — Fri, 15 Apr 2011 13:54:53 +0000

Thobias Paul holte aus und siegte!

Bei Rennen 1 und 2 zur Touring Car Championship gelang es Thobias beide Rennen mit einem Start – Ziel Lauf für sich zu gewinnen.

Dabei sah es im ersten Rennen ein wenig so aus als ob sein Wiedersacher H C Zink es schaffen könnte ihm zu folgen. Dieser verabschiedete sich allerdings mit einer 5 fachen Rolle ins Kiesbett. Unverletzt konnte H C Zink sein völlig zerstörtes Fahrzeug verlassen.

Der Weg zu Saisonsieg Nummer 1 war geebnet.

Der zweite verlief ohne weitere Zwischenfälle und verhalf Thobias zu Sieg Nummer 2.

In beiden dieser Läufe war es Rainer Scherer , dem wir als Motoren Partner zur Seite stehen, möglich den dritten Podest Platz zu erlangen.

Wir gratulieren.

Leistungssteigerung für alle BMW M3 V8

dobrock — Tue, 12 Apr 2011 13:54:21 +0000

Für den aktuellen BMW M3 V8 bieten wir ein umfangreiches Leistungskit an. Wir passen insbesondere folgende Faktoren an: Aufhebung der V-Max Sperre, Drive by Wire Optimierung, Optimierung Schaltgeschwindigkeit, Optimierung Zündung und Kraftstoff sowie Abschaltung der Lambdasondenregelung.

Bei Leistungssteigerung beinhaltet auch eine Eingangs- sowie Ausgangsmessung auf unserem Prüfstand.

Erhältlich ist unser Leistungskit für folgende Fahrzeuge BMW M3 E90, BMW M3 E92 und BMW M3 GTS aus allen Baujahren (inklusive BMW M3 V8 ab 03/2010 und älteren Fahrzeugen mit neueren Software-Ständen).

Preis: 1.890 EUR inkl. 19% MwSt.

Doppelsieg von Lars Harbeck beim Bördesprint in Oschersleben

dobrock — Fri, 08 Apr 2011 13:51:32 +0000

Am 26.03.2011 war es nun endlich wieder soweit, die Saison des Bördesprints in Oschersleben hat begonnen.

Auch Lars Harbeck aus Berlin lies es sich nicht nehmen und griff an Steuer, dieses Jahr auf einem M3 E 46 GT

mit einem 3.0l S54 KK Motor. Das Ergebnis konnte sich sehen lassen, es kamen zwei Gesamtsiege und eine Runden –

zeit von 1,40 min bei raus. An dehnen auch die wesentlich stärkeren Klassen über 3000 ccm nichts ändern konnten.

Wir gratulieren!

Szenen eines 135i KK Clubsport Aufbau

dobrock — Thu, 17 Mar 2011 13:43:40 +0000

In den folgenden Wochen werden wir Ihnen immer mal wieder Eindrücke über den Aufbau unserer 135i KK CS präsentieren.

Brandaktuell ist auch der noch einmal um 5 cm in die Breite gegangene KK CS II im Rohbau. Auch hierzu werden wir Sie mit Bildmaterial versorgen.