[genesistabs]
[tab title=“Karosserie- und Leichtbau“]
BMW 1er Coupé E82 Karosserie- und Leichtbau Komponenten
Über Jahre hinweg haben wir für unsere Kunden ein technisch ausgereiftes, von höchster Qualität gefertigtes Sortiment an Leichtbauteilen in Carbon und GFK entwickelt. Wir setzen hierbei höchste Ansprüche auf Qualität und Haltbarkeit unserer Produkte. Daher werden unsere Teile ausschließlich von deutschen Fachkräften unter ständiger Qualitätskontrolle produziert.
Artikel | CFK | GFK |
---|---|---|
Bodykit KK GTR 8-teilig* | 6.900 EUR | 5.500 EUR |
Bodykit KK CS für Performance Kit* | 3.600 EUR | 2.990 EUR |
Bodykit 1M Umbau* | 3.950 EUR | 5.490 EUR |
Motorhaube GTR 2013* | 1.390 EUR | 1.190 EUR |
Carbon Dach auf Sicht* | 1.490 EUR | – |
Carbon Dach auf Sicht mit Klarlack beschichtet* | 1.890 EUR | – |
Motorhaube GTR* | 1.290 EUR | 1.090 EUR |
Motorhaube M3 V8* | 1.290 EUR | 1.090 EUR |
Motorhaube* | 1.190 EUR | 990 EUR |
GT4 Lippe für 1M* | 1.390 EUR | 1.090 EUR |
GT4 Lippe für 135i M-Technik* | 1.390 EUR | 1.090 EUR |
Heckklappe (wie CSL)* | 1.190 EUR | 1.050 EUR |
Heckflügel KK CS* | 1.490 EUR | 1.290 EUR |
Heckflügel KK GTS* | 1.490 EUR | 1.290 EUR |
Heckflügel GTR, 1 Profil | 1.375 EUR | – |
Heckdiffuser | 900 EUR | – |
Satz Türen, 2 Stück | 2.490 EUR | 1.950 EUR |
Türverkleidung vorne CFK universal, beide Türen | 750 EUR | – |
Motorsportspiegel in Sichtcarbon | 590 EUR | – |
Amaturenbrett seidenmatt möglich | 1.090 EUR | – |
Mittelkonsole seidenmatt möglich | 390 EUR | – |
Fußplatte mit Stütze, links | 490 EUR | – |
Fußplatte, rechts | 390 EUR | – |
Lexan Scheiben, 2 Stück (Tür) | 300 EUR | – |
Schiebefenster für Tür | 225 EUR | – |
*
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[tab title=“Motor / Auspuff / Getriebe“]
BMW N54 Motor
Umbauschritte (alle Preis inkl. Montage bei uns im Haus) | Preis |
---|---|
Software Kit 380 PS – 530 NM Abstimmung der Software auf dem Prüfstand, Luftfilter |
1.890 EUR |
Leistungs Kit 400 PS – 545 NM Abstimmung der Software auf dem Prüfstand, Downpipes, Rennsport Ladeluftkühler, Montage |
5.250 EUR |
Airbox Kit 420 PS – 550 NM Abstimmung der Software auf dem Prüfstand, Carbon Ansaugung inkl. Airbox, Rennsport Ladeluftkühler, Schlauch Kit, Montage |
7.900 EUR |
KK Power Kit I Clubsport 435 PS – 575 NM Abstimmung der Software auf dem Prüfstand, Carbon Ansaugung inkl. Airbox, Schlauch Kit, Filter, Rennsport Ladeluftkühlers, Rennsport Wasserkühler, Rennsport Ölkühler links und rechts, Downpipes |
10.750 EUR |
KK Power Kit II Clubsport 500 PS – 590 NM wie KK Power Kit I Clubsport, zusätzlich zwei größere Turbolader, Rohr-Kit |
17.950 EUR |
KK Power Rennsport 600 PS – 645 NM wie KK Power Kit I Clubsport, zusätzlich zwei größere Turbolader, Nockenwellen, Zylinderkopfbearbeitung, H Profil Pleuel, Schmiedekolben, leichte Schwungscheibe mit Rennsport Kupplung, MBE Einspritzung |
ab 37.500 EUR |
Airbox inkl. Ansaugung | 2.490 EUR |
Downpipes ohne Kat | 870 EUR |
Downpipes mit Kat | 1.990 EUR |
Edelstahl Komplettanlage mit 2x 100 Zellen Kat | 2.990 EUR |
Leichte Schwungscheibe mit 2-Scheiben Sinterkupplung | 2.250 EUR |
Kupplung und Druckplatte für Serienmotor | 890 EUR |
Turbolader pro Stück | 2.950 EUR |
Ladeluftkühler | 1.490 EUR |
Rohr-Kit mit Schläuchen | 450 EUR |
Ölkühler-Kit rechts | 1.390 EUR |
Ölkühler-Kit links | 1.150 EUR |
Wasserkühler Step 1 Plug & Play | 1.590 EUR |
Wasserkühler Step 1 liegende Version | 1.375 EUR |
Wasserkühler Step 2 inkl. Drucklüfter CAN Strg. serie | 2.740 EUR |
Ladeluftkühler Schlauchkit | 95 EUR |
Schwungscheibe Race 184mm mit 2-Scheiben Kupplung | 2.250 EUR |
BMW 1er Hinterachstechnik
Artikel | Preis |
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Hinterachsölkühlung, montagefertig im Kit mit Ölpumpe BMW Motorsport | 890 EUR |
BMW 1er Getriebetechnik
Artikel | Preis |
---|---|
Getriebeölkühlung, montagefertig im Kit mit Ölpumpe BMW Motorsport | 890 EUR |
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[tab title=“Fahrwerk / Bremse“]
Rennsport Achs- und Fahrwerkstechnologie
Artikel Vorderachse | Preis |
---|---|
Vorderachse komplett GTR inkl. Spurstangen, hochfestem Uniballlagern und Schrauben, Träger im Austausch | 4.950 EUR |
Domlager Uniball (16mm Uniball-Lager, nur für 60mm Federn) | 295 EUR |
Schweißplatten für Domlager vorn | 110 EUR |
Artikel Hinterachse | Preis |
---|---|
Hinterachse einstellbar GTR, im Austausch | 5.590 EUR |
Hinterachskühlung im Kit mit Ölpumpe BMW Motorsport | 990 EUR |
Domlager Uniball (16mm Uniball-Lager, nur für 60mm Federn) | 189 EUR |
Hinterachsdifferenzial 75% Sperre 135i / 1M | 2.150 EUR |
Bremsen
Alle Bremsen sind abnahmefähig per Einzelabnahme nur bei uns im Hause.
Artikel | Satteltyp | Scheibenmaß | empf. Felge | Preis |
---|---|---|---|---|
135i AP Racing Street vorne* | 6 Kolben | 355 x 32 mm | – | 3.850 EUR |
1M AP Racing Street vorne* | 6 Kolben | 368 x 36 mm | – | 4.040 EUR |
Intrax Clubsport Fahrwerke | Preis |
---|---|
1K2 XL* | 3.950 EUR |
1K2 Black Titanium XL* | 4.750 EUR |
4 Way XL* | 6.950 EUR |
4 Way Black Titanium XL* | 7.550 EUR |
4 Way Black Titanium XXL* | 7.950 EUR |
4 Way Black Titanium XXL ARC (Anti Roll Control)* | 10.490 EUR |
*
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[tab title=“Rennsport Zubehör“]
Artikel | Preis |
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Elektrische Servolenkung inkl. Leitungen, Anschlüssen, Servopumpe und Elektroniksatz | 1.290 EUR |
Bügel* | 690 EUR |
Käfig Clubsport* | 1.390 EUR |
Käfig Race mit Zertifikat* | 2.790 EUR |
Einschweißzelle mit Zertifikat | 4.950 EUR |
Einschweißzelle Vollversion mit Zertifikat | 5.990 EUR |
Tankwanne, originale Tankposition / Innenraum | 1.150 EUR |
Tanksystem komplett mit Pumpen 80-120L | 5.950 EUR |
Pedalbox Komplett-Kit | 2.590 EUR |
*
[/tab]
[tab title=“Intrax“]
INTRAX Fahrwerk
1K2 XL* | 3.950 EUR |
1K2 Black Titanium XL* | 4.750 EUR |
4 Way XL* | 6.950 EUR |
4 Way Black Titanium XL* | 7.550 EUR |
4 Way Black Titanium XXL* | 7.950 EUR |
4 Way Black Titanium XXL ARC (Anti Roll Control)* | 10.490 EUR |
*
[/tab]
[tab title=“NTM Felgen“]
NTM Felgen
Leichte dreiteilige NTM Felgen in 5×120 oder Zentralverschluss | Preis |
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18″, Breite und Einpresstiefe nach Kundenvorgabe* | 949 EUR pro Stück |
19″, Breite und Einpresstiefe nach Kundenvorgabe* | 989 EUR pro Stück |
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